零担运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费
零担运输规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得**过300件,每一件零担货物的体积较小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。当然,这个标准会根据零担运输公司的不同而有所变化。由于中国零担运输行业的行业规范相对还不是很完整,因此不同承运商之间对货物的要求会有差异。对于单件货物重量较重,或者体积尺寸较大的货物,会另行收取相关的操作费用,如装卸费,吊车费,搬运费等等。
零担是一个汉语词语,是零担运输(Less-than-Truck-Load)的简称,是物流运输中使用的一个名词,指货主需要运送的货不足一车,作为零星货物交运,期间会产生高价运输费用。零担是相对于整车(Full-Truck-Load)而言。在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车做为区别。
下列货物不得按零担运输:
(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;
(2)规定限按整车办理的危险货物;
(3)易于污染其它货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
(5)不易计算件数的货物;
(6)未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);
(7)一件货物重量**过2吨,体积**过3立方米或长度**过9米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。
零担运输整零车又分为:
直达整零车——所装的货物不经过中转站中转,可以直接运到货物到站。全车所装的货物到达一个站的,叫一站直达整零车,全车所装的货物到达两个站的,叫两站直达整零车。
中转整零车——所装的货物为同一去向,但到站分散。组织中转整零车应尽可能装运到距离货物到站更近的中转站,以减少中转次数。
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