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物流专线，在国内物流叫的比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。
物流专线公司的操作流程——接受货主询价：
1、 海运询价：
a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
b. 主要船公司船期信息；
c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（费用）
a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
b. 各港区装箱价格；
c. 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

物流专线公司的操作流程——接单（接受货主委托）：
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数；
2、 箱型、箱量；
3、 毛重；
4、 体积；
各项型大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量：
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付费条款、货主联系方法；
6、 做箱情况，门到门还是内装。

物流专线公司的操作流程——做箱：
1、 门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班；
2、 内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班；
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）。

物流专线公司的操作流程——报关：（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料：
a. 需商检；
b. 需配额；；
c.需许可证；
d.需产地证；
e.需提供商标授权、商标品名；
f .出口中国香港地区货值过$10万，其他地区过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
g. 需提供商会核价章；
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）；
3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之条件点阅所缺乏报关要件；
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，，装箱单，核销单，配舱回单（十联单五联以后），更（需要的话）和其他所需资料，于截关前通关；
5、 跟踪场站收据，确保配载上船；
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
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